Ha nem is a sebességben, de a fogyasztásban világelső lett a konnektoros hibrid: a Toyota Prius tartja a lehető legkevesebb benzinnel megtett kör rekordját. Spórolásra fel!

Ilyen benzinárak és ilyen gazdasági helyzet mellett a fogyasztás ma ugyanannyira számít a hétköznapi fogyasztóknak, ahogy a hetvenes évek nagy olajválságai során, azonban a tudomány ma már másképp közelíti meg a problémát, mint évtizedekkel ezelőtt.

Bár az irány ugyanaz, a fogyasztás a hibridhajtás megjelenésével igyekeznek lejjebb vinni a gyártók, hiszen rájöttek: a végtelenségig nem lehet csökkenteni a csak benzinüzemmel vagy gázolajjal működő motorok zabálását. És persze jobb környezettudatosnak lenni, mint a pocsékolás nem túl elegáns és népszerű köntösében flangálni.

Már korábban is elámultunk a promóvideója láttán, most pedig az álomból végre megvásárolható valóság lett: a Quant elektromos sportkupé megkapta a németországi típusbizonyítványt!

Sikeresen átment a szükséges procedúrákon, és végre megkapta a németországi típusbizonyítványt a Quant. A nanoFlowcell AG által kifejlesztett elektromos sportkupé igazi különlegességnek számít, hiszen a klasszikus lítiumionos, lítium-polimeres akkumulátorok helyett a kocsi egy forradalmian új energiatároló technológiát alkalmaz.

A Quant a hagyományos akkumulátorok tulajdonságait a hidrogénnel működő üzemanyagcella elvével kombinálja: a két külön tartályban tárolt elektrolit egy membránon átfolyva állít elő elektromos áramot, és bár az igazi szakbarbárokon kívül nem sokan értik a tényleges elvet, maga a módszer ötször kedvezőbb, mint a klasszikusok.

Sose ment még ilyen jól a Jaguar-Land Rovernek, amely az idei év első hat hónapjában 14 százalékkal növelte az eladásait új modelljeinek köszönhetően.

Tizennégy százalékkal növelte a tavalyihoz képest az eladásait a Jaguar-Land Rover, így a Coventry-ben működő brit-indiai cégnél már kibonthatják az első pezsgőt a szép eredmények miatt.

A 2008-ban egyesített két márka bő 240 ezer autót adott el a január és június közötti időszakban, amire a gyártó történetében még sohasem volt példa. A statisztikák szerint az is örömteli, hogy a két márka hasonló ütemű növekedést ért el, bár az eladások nagyobb részét még mindig a Land Rover jelenti.

Egy német szervezet vizsgálata szerint közel sem olyan megbízhatóak a sebességmérő berendezések, mint azt a hatóságok láttatni szeretnék.

A Verkher – Unfall – Technik – Sachverständigengesellschaft mbH und Co KG nevű német szervezet frissen publikált tanulmánya szerint nem tarható megbízhatónak a rendőrségi traffipax.
A mintegy öt és fél évig tartó (2007 és 2013 között végzett) vizsgálat 14783 problémás, bírósági tárgyalást eredményező esetet nézett át, és ezek 56 százalékában, 8278 mérésnél a szakértők aggasztó hiányosságokat fedeztek fel. A hibák miatt a mérések nem bizonyulnak érvényesnek.

Az Egyesült Arab Emirátusokban működő Class Motors kereskedésbe került a Lykan Hypersport nevű sportkocsi egyik példánya, ahol megpróbálják majd értékesíteni a 3,4 millió dollárt érő autót.

Az arab világ első szuperautójaként ismert Lykan Hypersportot szépen begurították a Class Motors néven futó sportkocsi-kereskedésbe, és most a gyártó és az eladó is arra vár, hogy majd valahogy elsózzák 3,4 millió dollárt érő autót.

Azt nem tudni, hogy erre mennyi esélyük lesz, hiszen az ilyen típusú kocsikat ritkán választják ki a vásárlók egy-egy kereskedésbe tévedve, viszont az olajmilliárdosok paradicsomában még ez a szemtelenség is megtörténhet.

A potsdami Volkswagen Design Centerben július 3-án bemutatták a nyolcadik generációs Passatot, amely egy sor friss kényelmi segédrendszerrel, megújult motorokkal és mérsékelt saját tömeggel igyekszik majd meghódítani a vásárlóközönséget.

A Volkswagen Passat az eddigi hét generáció során a legsikeresebb európai cégautó lett, és a modell komoly szerepet kapott a családok életében is, ezért minden szakértő és rajongó érdeklődve figyelte a német gyár lépését, hogy az mit is hoz ki az új, nyolcadik generációból.

A világ egyik legsikeresebb középkategóriájú autójánál ugyanis nem lehet hibázni, és az eddig legyártott 22 millió darab presztízse megköveteli azt is, hogy az újítás jövőbe mutató, esztétikus és egyedi legyen. Mivel 2013-ban is ez volt a Volkswagen-csoport legnagyobb darabszámban értékesített típusa a maga 1,1 millió példányával, ezért senkinek nem kellett félnie attól, hogy a németek nem fordítanak kellő figyelmet a generációváltásra. A lepel lerántása után pedig végre kiderült, hogy az új Passatból nem hiányoznak majd az innovatív fejlesztések.

Az Aston Martin egy videón mutatta be legújabb koncepcióautóját, ami bár csak videójátékban lesz elérhető a későbbiekben, mégis a stílusa miatt rendkívül fontos szerepet kap a márka életében.

A goodwoodi Festival of Speed résztvevői bepillantást nyerhettek a jövőbe: az Aston Martin ugyanis itt játszotta le a DP-100 nevű koncepcióautóról készült videót. A legnagyobb meglepetést persze az szolgáltatta, hogy kiderült, a modell később is csak egy videójátékban lesz elérhető, cserébe a stílusa visszaköszön majd a jövő Astonjainál.

A Volkswagen hozzálátott az egyliteres fogyasztással büszkélkedő csodaautó, a hibridhajtású XL1 árusításához. Ha nem szeretsz tankolni, ez a kocsi a te választásod lesz; feltéve, ha van elég pénzed. Paradoxon, igaz?

Piacra küldi a német márka a szupertakarékos XL1 első kétszáz darabját, vagyis a korábban már nagy csinnadrattával beharangozott, dízel- és villanymotorral hajtott 800 köbcentis lökettérfogatú autó bárki számára elérhető lesz. Már ha ez a valaki a kedvező fogyasztás mellett az igencsak extravagáns külső miatt is fel akarná magára hívni a figyelmet.

Az "egyliteres autóként" ismert XL1-ben kéthengeres dízelmotor dolgozik, és a mért fogyasztás százon 0,9 liter, ami bárhogy is nézzük (kívülről például ferde szemmel), azért impozáns teljesítménynek számít. A TDI motoregység 47 lóerővel szakít, az elektromos segítség pedig 27 plusz lóerőt ad a számok kozmetikázása érdekében. Ebből is látszik, hogy nem a száguldás szerelmesei veszik majd, de ez természetes: ha a fogyasztáson akarunk spórolni, akkor négyezres fordulatszámon pörögve ne a sebességmérőt figyeljük...

Oroszországban nem szórakoznak: a Lada komolyan készül az augusztusi Moszkvai Autószalonra, ahol három újdonsággal is jelen lesznek.

Komoly tűzerővel szerelte fel magát, és három új modellt is megmutatott az augusztusi Moszkvai Autószalonra készülő Lada, bár jobban megnézve egyik darab sem számít igazi durranásnak. A Kalinából és a Largusból műanyaggal díszített verziókat csináltak, míg a 4x4-ből igyekezték kihozni a város terepjárós állatot, bár nehéz egyöntetűen lelkesedni érte.

Tágas belső és bőséges helykínálat jellemzi az új Mercedes C osztály kombiját, ahol sem a méretes utasokkal, sem a megpakolt csomagokkal nem kell majd spórolni az utazások során.

Különleges, méreteiben bővített C osztállyal száll harcba családosok kegyeiért a Mercedes. A számtalan kémfotó és kiszivárgott kép után a németek végre hivatalos felvételeket, valamint műszaki adatokat is kiosztottak a negyedik generációs családtagról.