Oroszországban nem szórakoznak: a Lada komolyan készül az augusztusi Moszkvai Autószalonra, ahol három újdonsággal is jelen lesznek.

Komoly tűzerővel szerelte fel magát, és három új modellt is megmutatott az augusztusi Moszkvai Autószalonra készülő Lada, bár jobban megnézve egyik darab sem számít igazi durranásnak. A Kalinából és a Largusból műanyaggal díszített verziókat csináltak, míg a 4x4-ből igyekezték kihozni a város terepjárós állatot, bár nehéz egyöntetűen lelkesedni érte.

A Kalina kombit kicsit megemelték és műanyaggal pakolták tele, majd kompakt SUV-ként kezdték el reklámozni a kisautót. A húsz centis hasmagasság-növekedés az orosz utakon valószínűleg praktikus megoldás lesz, azonban a divatjelenséget kicsit megkésve igyekezett a márka meglovagolni. A külsővel ellentétben műszaki tartalom nem változott, és a Kalina Cross névre keresztelt változat is csak elsőkerék-meghajtással kapható majd a kereskedésekben.

A Largus-nál hasonlót csináltak, és hasonló eredményt is értek el, hiszen a Lada mérnökei a nehezebb terepen autózóknak igyekeztek segíteni az átcímkézett régi Logan MCV-vel. A földeken, hepehupás utakon autózok biztos sokat nyernek majd az emelkedéssel, és furcsa kimondani, de az új külsőhöz még megy is valamelyest a műanyagozás.

A Lada persze nem itt állt meg, hiszen elképesztő dolgot tett a 4x4-el, amelynek Urban változatánál megjelentek a műanyagból készült lökhárítók, valamint egy új hűtőrács, és persze alapfelszereltségként bekerült a légkondicionáló berendezés. Tessék, ennyire komoly ez a tűzerő...

A 4x4 Urban 17-es kerekeket és egy picivel jámborabb arcot kapott, viszont a nálunk Nivaként ismert modellből ettől még nem lesz csinifiú. Az 1,7 literes motor 83 lóerővel dolgozik, ami megint csak azt sejteti, hogy a keményvonalas terepjárónál ezúttal sem történt gigászi modernizálás.

Jól látható, hogy a három újdonság a nyugat-európai szinthez szokott vásárlókat nem fogja győzi meg, viszont arra bőven elég lesz, hogy a Ladát ne süllyessze el addig, amíg meg nem érkeznek a valóban modern fejlesztésnek ható új modellek. Így például várható a Vesta néven emlegetett négyajtós szedán, ami nagyobb lesz a Kalinánál és a Grantánál, ráadásul drágábbnak is kiáltják majd eladáskor.