Rekordévvel ünnepeltek a Jaguarnál
Mintegy félmillió autót adtak el a Jaguar Land Rovernél, ezzel pedig rekordévnek örülhettek az indiai tulajdonú vállalatnál.
Mintegy félmillió autót adtak el a Jaguar Land Rovernél, ezzel pedig rekordévnek örülhettek az indiai tulajdonú vállalatnál.
A siralmas eredményeket produkáló Lancia sorsa megpecsételődni látszódik: a Fiat átalakítaná a márkát, amely ettől kezdve kizárólag Olaszországban kerülne forgalomba.
Megmarad, azonban kizárólag Itáliában lehetne belőle vásárolni: ez lesz hosszabb távon a Lancia sorsa a Fiat-konszern elnöke, Sergio Marchionne szerint. A vezér egy interjúban elmondta, hogy a "Lancia kifejetetten az olasz piacnak gyártó márka lesz", amely egyúttal azt is jelenti, hogy a portfoliói nagyobb része megszűnik. Valószínűleg távozik a kínálatból a Chryslertől átvett modellcsapat, és csak az Ypsilon marad meg.
Bár még kérdéses, a bennfentesek szerint a Detroit Motor Show-n a közönség már az új TT-t láthatta az Audi Allroad Shooting Brake tanulmányát szemlélve.
Saját hitelességével játszik az ADAC: a német autóklub manipulált számok alapján választotta meg a németek kedvenc autójának a Vokswagen Golfot.
Igencsak komoly válság elé néz a német autóklub, ha nem sikerült tisztáznia magát a hitelességét is érintő kérdésben: az ADAC korábban már sokszor bizonyította, hogy képes mérésekkel alátámasztott hiteles teszteket leszervezni, azonban most mégis egy szemtelen felszorzás miatt kerültek bajba.
A klub ráadásul egy közönségszavazáson csúszott el, ami már csak azért sem volt szerencsés, mert a végső sorrenden a laza kozmetika valójában nem is változtatott.
Sikerült növelnie a francia autógyártónak az eladásait 2013-ban: a Renault világszerte 3,1 százalékkal adott el több személygépkocsit és kisteherautót.
A 2012-es adatokhoz képest a Renault 3,1 százalékkal több személygépkocsit adott el a tavalyi évben, és összesen 2,628 millió darabot értékesített hálózata segítségével. A cég közel 2,5 százalékot növekedett Európában egy év alatt, ezzel pedig 9,5 százalékra emelte részesedését az európai autópiacon.
Bár nem közúti használatra fejlesztették ki, a General Motors elérhetővé teszi a beépített fedélzeti kamerát az új Corvette Stingray-ben.
A General Motors-nál igazán nagyvonalú napokat élnek meg a cégvezetők: a leginkább pályanapokra készített adatrögzítő eszközt elérhetővé teszik a frissített Corvette Stingray-nél.
A korábbi hírek igaznak bizonyulhatnak, ugyanis a Porsche tényleg elgondolkodott azon, hogy feléleszti a legendás Safarit.
A márkánál az első marketinglépést már megtették, és egy frissiben kikerült videóban épp azt láthatjuk, ahogy a hétszeres Pikes Peak-győztes Jeff Zwart vezeti a Jackie Ickx által nyűtt 953-ast. A Párizs-Dakart megnyerő modell, azaz a Safari amúgy jelenleg a Porsche Museumban foglalja el jól megérdemelt helyét.
A még nagyobb piaci részesedés elérése érdekében hétmilliárd dolláros beruházásba kezd a Volkswagen Észak-Amerikában, és tervezik egy speciálisan az amerikaiaknak készülő városi terepjáró bevezetését is.
Nem akármilyen terveket szövögetnek a német márkánál: a Volkswagen sajtótájékoztatóján elhangzott, hogy az autógyártó csoportszinten hétmilliárd dollárt fektet be Észak-Amerikában a következő öt évben.
Terepjárós stílusban idézték meg a klasszikus modellt: a Volkswagen tervezői egy off-roadra is kiváló Beetle-tanulmánnyal lepték meg a Detroit Motor Show közönségét.
A sportos és a klasszikus stílus helyett ezúttal a terepjárós irányt választották a Volkswagen tervezői, és sikerült is lenyűgözniük a detroiti kiállítás nézőit.
A múltidéző modellre Amerikában is nosztalgiával gondolnak: a hatvanas években a VW Bogár számított a legolcsóbb autónak, ezért nagyon sok házilag épített Buggy-t építettek a fiatalok ebben az időben.
A Peugeot nem várt sokáig, és végre bemutatta az új 308-as paletta utolsó résztvevőjét: a három-és ötajtós változat után itt a tágas csomagtartóval bíró kombi.
Bár a vonások visszafogottabbak az elődökéhez képest, az új 308-as kombi igencsak csinosra és praktikusra sikeredett; a tágas csomagtartó kiváló példa, de nem egyedüli az előnyök esetén.
A kombi mintegy 32 centivel lesz hosszabb az ötajtós változatnál, a csomagtartó pedig az elismerésre méltó 610 literes térfogatra emelkedik, amellyel a 308-as a Skoda Octavia Combival fog versenyezni a fogyasztók kegyeiért.