Abszolút első maradt a Toyota az autós világpiacon, miután 2014-ben eddig minden riválisánál több autót értékesített.

Nemcsak növelte a tavalyi első negyedévhez képest globális eladásait, de meg is tartotta a világelső helyet magának a Toyota, így valószínűleg pezsgőbontással ünnepeltek a japánoknál az eredmények láttán.

A Toyota 2014 januárja és márciusa között 6 százalékkal több autót adott el, mint 2013-ban ugyanezen időszak alatt (összesen 2,58 milliót), ezzel pedig igencsak rávert a márka a riválisaira. A General Motors-nál 5,2 százalék, a Volkswagennél pedig 5,8 százalék volt a bővülés; előbbinél ez 2,46 milliós, utóbbinál 2,4 milliós értékesítést jelent.

A Toyota uralkodása már csak azért is számít elképesztő eredménynek, mert a cégcsoport – rövid szünetekkel ugyan, de – 2008 óta élen van, és a mindvégig mögötte loholó General Motors-Volkswagen kettős nem igazán tudta jelentős mértékben megszorítani őket.

Hogy mennyire frusztráló lehet ez a többieknek, azt jól jelzi, hogy a németek már kijelentették: legkésőbb 2018-ra ők szeretnék átvenni az első helyért járó elismeréseket, és ezért máris komoly erőfeszítéseket kezdtek tenni.

A Volkswagen rendkívül masszív kínai villanyautó-projektet jelentett be, a Volkswagen-konszern vezetője szerint pedig már idén elérhetik a tízmilliós értékesítési álomhatárt.
Mint ismerete, 2013-ban a Toyota 9,75 millió, a General Motors 9,29 millió, míg a Volkswagen 9,07 millió autót adott el a világszerte.