Komoly változtatást eszközölt a francia gyártó az 508-asnál, amire
szinte rá sem lehet ismerni a ráncfelvarrás után. A középkategóriás modell új első és hátsó részt kapott, és sportosan elegáns vonásokkal próbál hódítani.

Alaposan felfrissítette az 508-ast a Peugeot, ami az elmúlt évek eltérő gyakorlatával szemben ismét központi helyre emelte az oroszlános logót, ráadásul új első és hátsó részt biggyesztett a modellre. A motorháztető is új éleket kapott, valamint LED-esre cserélték a fényszórókat és a hátsó lámpákat a mai kor igényeinek megfelelően.

Az utasteret sem felejtették el a franciák, akik átvettek néhány ötletes megoldást a 308-asból, valamint több funkciót és kevesebb gombot kapott a hétcolos érintőképernyő. Alapfelszerelés lett a színes head-up display, az összhatás pedig férfias, de mégis elegáns hatással bír.

Az 1,6 literes turbómotor teljesíti az Euro 6-os normát, az alacsonyabb fogyasztás és a kisebb károsanyag-kibocsátás mellett ráadásul sikerült 167 lóerőre növelni az erőforrás teljesítményét. A kétliteres dízel kétfajta teljesítménnyel (150 és 180 lóerővel) kapható, a dízel-hibrid változatnál pedig 107-ről 85 g/km-re sikerült csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást, ezáltal a modellt sok országban a kedvezőbb adózási kategóriába sorolták.